配置一组制动单元，制动电阻和***回馈单元，是一种进步体系性能并节约出资的较好方案，下图为应用比较广泛的共用直流母线方案，该方案包括以下几个部分。图31.三相交流电源进线各变频器的电源输入端并联于同一交流母线上，并确保各变频器的输入端电源相位一致，图3中，断路器QF是每台变频器的进线保护装置，LR是进线电抗器，当多台变频器在同一环境中运行时，相邻变频器会互相***。为了***或减轻这种***，一起为了进步变频器输入侧的功率因数，接入LR是***的，2.直流母线KM是变频器的直流环节与公用直流母线连接的操控开关，FU是半导体快速熔断器，其额定电压可选700V，额定电流***考虑驱动电动机在电动或制动时的大电流。
Siemens变频器报F0023故障代码维修可测试：
1、控制回路故障分析
转换器的核心是逻辑控制电路板。集合了CPU、MPU、RAM、EEPROM等大规模集成电路，可靠性高，故障概率低。有时启动可能会导致所有控制端子关闭，从而导致EEPROM 关闭。重置 EEPROM 可以处理这种情况。
IGBT电路板包含驱动电路、缓冲电路、过压缺相保护电路。来自逻辑控制板的PWM信号将电压驱动信号通过光电耦合器输入IGBT模块。在检测模式的也应测量IGBT模块上的光电耦合器。
2、冷却系统
散热系统主要包括散热片和散热风扇。冷却风扇的寿命较短。当接近使用寿命时，风扇产生振动，噪音增大，风扇停止，伦茨变频器跳闸，IGBT过热。散热风扇的寿命受轴承的限制，约为10000~35000h。伦茨变频器连续运行时，应每2～3年更换一次风机或轴承。为了延长风扇的使用寿命，有些产品的风扇只在变频器运行时运行。
3、外界电磁感应的***
如果转换器周围有***源，它们会通过辐射线或电源线侵入转换器，导致控制回路出现故障，运行异常或停机，甚至严重损坏转换器。降低噪声***的具体方法有：在伦茨变频器周围所有继电器和接触器的控制线圈上安装吸收装置，如RC浪涌吸收器，不超过20cm，防止浪涌电压；
大多是利用已有的电动机，容易发生由于纹波电流而引起的过电流跳闸现象，应选择比通常容量稍大的变频器，变频器驱动同步电动机时。与工频电源相比，降低输出容量10***-20***，对于压缩机，振动机等转矩波动大的负载和油压泵等有峰值负载情况下，应了解工频运行情况，选择比其大电流更大的额定输出电流的变频器，当变频器控制罗茨风机时，由于其起动电流很大。选择变频器时一定要注意变频器的容量是否足够大，选择变频器时，一定要注意其防护等级是否与现场的情况相匹配，单相电动机不适用变频器驱动，如果单有变频器本体的高可靠性，而变频器选型和容量匹配不适当，组成的变频调速系统也不可能达到很高的可靠性。甚至无法运转，那么如何来保证变频调整系统正常运行呢。