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买了两次新能源车才弄懂,最悲催的事情,就是为省钱买可油可电
2024-09-16 16:10

大部分人买车,更愿意选择混动车或者增程式车型的。这两种车型,跑高速时没有续航里程的焦虑。但从一些车主的反馈来看,购买这两种车型,还真不如直接买一辆纯电动汽车。

我一个朋友老胡就是这样的。买之前,我们两个琢磨了半天。因为朋友圈中没人用过,实在不知道该买哪种类型的。后来老胡看了网络介绍,最后买了一辆混动式的。

三个月之后,老胡有些受不了了。车确实是好车,可是纯电续航里程太短,只有80km。老胡又是个很省钱的人,既然可以用纯电行驶,那干嘛要加油行驶?所以他就只能天天跑充电站。

关键是这车根本就没有快充。你到了充电站一看,人家特斯拉来的晚,走的都比你早。但他那小小80km的续航里程,却半天都充不满电。

另外老胡媳妇说,以前坐老胡开的燃油车时候从来就没晕车过,可现在每次坐老胡的车都会感觉晕车,也不知道到底是怎么回事。

老胡心里头很清楚,这车一旦电量见底时,车子会有些迟滞,感觉晃晃悠悠的,确实容易让人不舒服。纯电行驶时,起步什么的又比快些,导致一晃一晃的,一般人确实受不了。

过一阵子,又有另一个朋友老刘买车。老刘总结了老胡的教训,买了一辆汽车。如果买了一年后,老刘也不高兴了。

按老刘的说法,增程式汽车确实和脱裤子放屁差不多。因为它是一套双系统,就算本质上是属于纯电车,可在维护保养的时候还是多了一大堆的麻烦,导致维护成本非常高。

纯电续航里程也是个问题,虽然达到了200km,但总感觉有些太少,每个星期出去充一次电,也是觉得很麻烦。

所以这两个家伙凑在一起偷偷摸摸嘀咕了半天,最后得出一个结论:如果你要买车,还真不如直接买纯电动汽车。

为啥这样说呢?这种车的续航里程目前起码也要500km以上。要是售价在20万元以上的,续航里程都能干到800km,就算是跑高速打个对折,那也足够用了。

最关键的是充电速度特别快,这是和增程式汽车根本没办法相比的。其实对老刘来说,如果他的车有快充的话,他绝对不会嫌那辆车不方便。可就是因为没有快充,他才会感觉到有些后悔。

当然,这两个哥们的经历只能代表他们自己。中国有句话叫做一山望着一山高。或许当他们买到纯电动车的时候,他们也会觉得纯也有问题吧。比如到了高速冲不上电趴窝之类的,同样也会各种不满。

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