葫芦岛的公交可分为四个时代1.2000年之前的公交客运2.私人承包运营3.葫芦岛城市公交管理4.虎跃收购之后的葫芦岛公交
1959年锦西火车站公交站台
2000年葫芦岛的公交还是以私人承包运营为主但经常出现车辆闯红灯、抢客、拒载、扔站等不文明行为
2010年经葫芦岛市委市政府决定取替私人承包成立葫芦岛城市公交客运有限公司,后来中巴车主因不满向市政府索要没人500万的赔偿金,最后只好将3路的线路交给他们运营并成立五环公交公司
2012年葫芦岛购进四台宇通双层投放在1路和3路
同年公交上安装了刷卡机
2013年1路新增20辆安凯低地板
2014年葫芦岛开通环31路
2015年虎跃正式收购葫芦岛城市公交客运有限公司,新能源时代开始
同年7路上线20台宇通剑猫用于替换老旧的中巴车
同年葫芦岛上线77辆气电混用公交车用于替换1路、2路、14路、28路的公交车
2017年葫芦岛第一批纯电动公交车上线9路、12路、28路
2018年葫芦岛开通旅游专线1、旅游专线2
同年29路新增2辆青年纯电动
同年葫芦岛开通外环33路
11月开始安装电子站牌
2019年电子站牌正式开始使用
?感谢@锦州公交迷图片提供
最后来个广告滑稽
以上就是本篇文章
【葫芦岛公交发展史(1959-2019)】的全部内容了,欢迎阅览 ! 文章地址:http://www.riyuangf.com/news/9886.html
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