如果没发现彩蛋，可以再看一遍，再刷一刷大家有趣的弹幕~
这台白色富康，确实是《乘风破浪》中徐太浪驾驶的赛车。也是LeBao赛车生涯中的第一台赛车，后来被剧组征用，达到了车生的巅峰。
日产经典跑车Silvia，俗称飞鸡，大概就是操控很菜但速度却很快的车。广东人眼中“鸡”有“垃圾”的意思，所以这台车在广东玩家眼里也叫飞快的垃圾。LeBao走过的是一台S15（第七代的Silvia，2002年停产）关注漂移的人应该对这台车非常熟悉。如果不知道，那《速度与激情3·东京漂移》里韩那台号称“漂移界蒙娜丽莎”的车正是S15。
而富康边上的那台车，看着是不是很像高桥凉介的座驾FC。其实这是一台日产的180SX，也是S13的衍生掀背版本。漫画《头文字D》里的建二学长驾驶的正是这款车，当然经常关注漂移或者改装的朋友应该也不会陌生，日本车手川畑真人那台银色和蓝色涂装的180SX，也在很多海报和广告片里出现过。
不知道大家有没有细看那台宝来，后窗伸出了一个辅助轮，这其实是专门用来练习两轮行驶特技的，而辅助轮则是可以在车辆侧翻后提供保护。遥想当年，宝来也是国产第一款主打驾驶者之车的产品，限量2000台的宝来R，更是开辟了国内高性能紧凑型车的先河。
那是一台N4规格的八代斯巴鲁STI赛车。如果租一台这样的车跑一站CRC中国汽车拉力锦标赛，大概的费用是6.5-7万（不包含食宿、差旅及领航的费用）。
这也是这次故事中最深藏功与名的一台车，之前弹幕里一些网友质疑我们抠小公主的车标是否合适，在这里解释一下，其实抠掉的车标是我们提前准备好带去的。不仅小公主，其实奥拓快乐王子的车标、小海豚车内的赛车座椅，都是从这一台车上拆下来的，所以惊不惊喜，意不意外。
或许看到关不上的车门会想起《极速车王》中的情节——技师用锤子把福特车手肯·迈尔斯的车门砸上。但是，我们老海豚的车门却是被我们细心呵护着，甚至在关上之后，LeBao上车都是从后面爬进去。
这台昌河海豚确实是1500块钱买的，不过它的四个缸是正常工作，但没有手刹，也没有后刹，只有前轮刹车正常工作。虽然四缸的老海豚动力还可以，但是弯前无法有效减速，并且因为重心太高，每次过弯靠近弯道内侧的两个轮胎很容易离地。
中文名称：“霸王圈、小丑圈”，最早起源于跨界拉力（RallyCross）赛场。赛车通过Joker Lap会有2~3秒的时间损失，每台车在比赛中都需要通过一次，由此来增加比赛的不确定性。近年来WTCR等一些房车赛场也引入了“Joker Lap”的设定，用来制造比赛悬念。但我们还是喜欢称之为“寂寞圈”——一个人清清静静地跑一小段，说不定出圈的时候，比赛又有了新悬念。
这并不是菱帅，而是经典的第6代EVO车型。当然说到6代，最知名的应该是三菱为了纪念传奇车手马基宁连续四次获得WRC总冠军，推出的TM-V4版本（俗称6代半），全球仅限量2000台。鉴于这一代EVO是基于第七代Lancer车型打造，同时东南三菱生产的菱帅原型也是来自于第七代Lancer车型，这就让很多人把6代EVO车型当成了菱帅的改装模板。当然这台EVO也是拉力赛车，车厢内部拥有了一整套的防滚架，眼尖的朋友应该能看出来。
这也是一台N4规格的EVO X 拉力赛车，虽然外观没有EVO IX经典，但是稳定性更胜一筹。而且在某些时候，Running Cost的性价比更高。因为一套EVO IX的原厂保险杠差不多需要4000元，而对于EVO X来说，东南翼神提供了全面而廉价的外观部件。
没有免费的午餐，也没有免费的盛筵。这只羊在免费观摩了这场比赛之后，原本的命运安排是杀青时待宰的羔羊。后来，因为烤羊师傅临时有事，命运在这一刻又发生了转机。
这是一台1991年份的日产Pulsar GTI-R（RNN 14），与Silvia车系共用一台SR20DET涡轮增压引擎，最大马力230匹，采用三门Hatchback造型，四轮驱动，五速手动。之所以会诞生这样的一款街头霸王，是因为日产要进军WRC，Pulsar GTI-R正是为了符合A组赛车参数资格而量身定制。
并且Pulsar GTI-R车型的驾驶席车门后方，居然内藏一把伸缩雨伞，这样的设计就像劳斯莱斯一样。而且早些年，单是这把雨伞的二手价也要两千多块，甚至这些钱买到的雨伞还不是全新的。
另外，在《极限竞速：地平线4》的游戏中，我们也可以找到这款车，不知道大家在游戏里有没有驾驶？
当然在最后我们还是挑出了有很多网友都在意的问题：想加入，怎么参与到破车的比赛？
在回答这个问题之前，先带大家认识下我们的三位主持人。
从午夜街道驶向赛道，从追风少年到中年拉风，LeBao对驾驶保持着绝对的热情。作为试车编辑，足迹遍及全球各地；作为特技车手，依然保留着特技驾驶的吉尼斯世界纪录；作为拉力车手，从23岁第一次圆梦参加汽车比赛，便再也没有停下追寻赛车梦想的步伐。在新的赛季，LeBao将告别他的情怀座驾-EVO IX，坐进斯巴鲁的驾驶席，再次出发，逐梦。
拥有不少于500小时的赛车时间，足迹遍布全球各个知名拉力赛段，驾驶经验非常之丰富。当然，这些经验都是基于模拟器而建立的，所以，被称之为放驾首席室内车手。不过在现实生活中，韩啸作为一名资深驾控教练，对于车辆的实操也是完全不在话下。并且，也有非常丰富的特技表演经验。
而在结束《破车英雄》拍摄后，韩啸随即奔赴宁波国际赛车场，为警察蜀黍做特种驾驶培训。
韩寒执导的《飞驰人生》大家都看过吧？巴音布鲁克中的很多飞车特技都是范高翔来完成的。当然，他在电影里有也出现过短暂的一两秒。
他在《破车英雄》中说这条赛道非常熟悉，在6岁的时候，在这个赛道开启卡丁车的启蒙训练。同时，他也是斯巴鲁中国魔力拉力车队签约的职业车手，拿薪水那种，在中国赛车界寥寥无几。在过去的2018、2019两个赛季，范高翔连续两年获得了CRC中国拉力锦标赛年度车手总冠军。
看完三个人的简单介绍，大家应该明白：在《破车英雄》中三位主持人都是很认真严肃的在碰撞，越是无规则，危险的隐患越大，请勿轻易模仿。
另外，廉价车比赛，在欧美并不罕见，甚至非常风靡。如：起源于英国的Banger Racing，就是非常著名的碰碰车比赛，依据可碰撞的规则对比赛进行分类。
美国也有非常著名的乐檬Lemons 24H耐力赛。山寨版勒芒24小时耐力赛或者是对勒芒24小时耐力赛（LeMans）的致敬。参赛车的成本（包括购买和修整，不含安全装备）不得超过500美元。其实不妨把它看成是车迷给大家在赛道上聚会找的借口。分站赛遍及美国各地，现在还扩展到了澳大利亚和新西兰。
所以，看到大家如此兴致高昂的想加入破车英雄，我们也确实认真思考过，想要举办类似的比赛，让大家可以以较高性价比的方式享受驾驶的乐趣。但安全永远是第一位的，这也是我们目前首先要去解决的问题。所以，请给我们多一点时间来准备。
在范高翔亮相坐着的那台车里为什么会有水管呢？其实这是手刹。并不是每一台赛车的手刹都像砖叔视频里那样赛博朋克，更多则是像这样朴实无华，在赛车上显然实用性比颜值更重要。
最后，留给大家一个高难度的猜车环节。
请问，范高翔亮相时坐着的是什么车？
如果是前三名猜中的朋友，将有机会获得本节目组提供的精美定制小礼品（礼品类型保密）。
最后，大家如果还在视频里发现什么彩蛋，也欢迎在评论区里留言。