刚过完新年

这样一条微信推文

在宜昌人的朋友圈刷屏

……

气温一上来，南方城市的雪一夜之间就失踪了。

经历了冻雨和暴雪，作为今年过年最难回去的地方，好像又要迎来新一轮的极速大降温。??????????????????????????????????????????

春节期间，避开大雪，我从珠江流域回到长江流域，回到了这里。

从机场回家的路上，隐约还可以见到路边堆积的残雪。

白天13℃的冬日阳光，将这座城的雪，如奶油般融化。

我回到的这座城，是宜昌。

地处湖北西部，与山城重庆隔了一个三峡，与江城武汉隔了几座长江大桥的滚滚东逝水。

江水变得平缓，高山变成丘陵。

所以，常说这里融合了码头精神的硬核，与长江中上游的山水雾气。

400万的人口，被评为最宜居的城市之一。

一脚油门，一个小时内就能抵达三峡人家、清江画廊等好几个山水秘境。

一腔激情，还能去看葛洲坝、三峡大坝这些世界级的水电工程。

三斗坪，三峡大坝观景平台???????????

更别提，连续几年湖北省人均GDP第一，有着不缺的豪情与柔情。

本来，我是奔着吃的回来的。

可春节期间，想饕餮的小吃店几乎全没开门。

方妈面馆的鲜香要等到大年初六，胡记包子的诱人也让我吃了闭门羹，还有高洁面馆、文子面、锅贴…

我索性开启了行走模式，路遇的惊喜，也已经吃得心满意足。

沿江大道从宝塔河走到九码头，走到滨江公园、双亭广场…

二马路、红星路、中山路、福绥路…

三峡大坝、葛洲坝、西坝……

在西坝，远处就是葛洲坝???????????

拥有着地质优势的宜昌像一颗美而不自知的明珠，这里没有厚重的传统仪式，亦没有太多网红气质的街巷。

但平缓而朦胧的长江水和连绵的山脉，就是这座城市最大的徽章。

明亮，安宁，惬意。

沿江大道，每一处都美出电影感????????????????????????

冬日梧桐树伸出枝丫，江面上的轮船或者游轮停泊在岸边，滨江公园里有巨大的蓝色的江豚。

因为有着世界最大的水电站，这几年宜昌多了一个口号叫做——

一座来电的城市。

?

一直走到江水变蓝

在宜昌，没有什么比走沿江大道更好的选择了，抛开童年成长的滤镜，宜昌的江滩是我走过最美好的， 没有之一。

暴雪后，这里迎来灿烂的阳光。

江水由阴天的灰色转为蓝色，手机拍照可以拍出星芒，而肉眼看过去，就是一片寂静的小型的「城市之海」。

感叹，春来江水绿如蓝，不是虚谈。

这片绿如蓝的「海」，叫做三江。

长江出三峡峡谷后，水流由东急转向南，江面由390米突然扩宽到坝址处的2200米。

葛洲坝建成后，以西坝为基准，西坝北部被葛洲坝拦截，长江就被在江心的西坝分成了两股。

西坝东面内侧的江称作“三江”，西面外侧的江称之为“二江”。

20世纪90年代之后，宜昌将沿江大道重新修缮并延长，那个时候没有网红打卡地的说法，有的就是美好回忆。

上学时的画面，是几个同学沿江骑行。

对面是雾蒙蒙的山脉，身旁是畅流的三江水，前方迎着风，就是光明的未来。

每到夏日，住在江附近的人们则会不约而同从居民区里走出来。

晚饭后相约去江边看渔民撒网，看轮船，一边泡脚聊八卦，是夏日最幸福的事情。

只是，那个时候的江水在记忆里并不是蓝色的。

而是灰色、无色，浅黄色。

黄昏的光在每一个码头驻留，宜昌人挽起裤腿光脚踩在江滩上，泡在长江里。

这件非常本地化的娱乐活动和夏日仪式，清凉的三江水，将暑气一扫而光。

货运轮船一直来来往往，有不少人下江游泳，因为横渡长江的念头一直是这里人们心里的白月光。

长江三峡游轮，可以去打卡两坝一峡???????

所以即便冬季，以前的江滩还是能看到长江里冬泳横渡的大哥们。

今年回去，当年印象里的江滩有点不一样了。

重新修缮后的码头和沿江道路更美，也更整洁。

黄灰色的江水，变成阳光下的星芒闪闪的湛蓝。

我一路从宝塔河向九码头，也就是夷陵长江大桥的方向citywalk。

依然是童年记忆里六边形斜坡图案的江滩，因为枯水期的缘故，露出了礁石群落和轮船的铁链，一路走需要一路跨越。

在这些铁链的锈迹斑斑之中，依稀还能看见属于这座码头城市的硬核感。

一路到九码头附近，岸上有了漂亮的IP，一只蓝色江豚。

滨江公园极限运动广场，新增了蓝色的碗池和江豚滑梯，孩子们在这里自由攀爬、奔跑。

这让看似无欲无求的城市，多了点活力和主张。

念念不忘的，还有开车极为舒适的长江大桥们。

没有武汉的磅礴，但有自己的秀丽和风韵。

西陵长江大桥，明亮着好似插入群山。

伍家岗长江大桥，则是夕阳里橙色的光。

桥面或蜿蜒或笔直，清晨的朝霞和黄昏的霞光里，会绽放金色的光晕。

也不能错过夷陵长江大桥的旋转楼梯。

乍一看，和厦门那个《开端》同款大面筋，异曲同工。

可以看到美丽如电影的江畔景观。

宜昌的小确幸，就是在这些细枝末节。

若是非春节假期，桥下咖啡馆开张营业。

可以沿江观景喝咖啡，吹晚风。

在宜昌，这样的时刻，就是每个人的时时刻刻。

滨江公园过一条马路，就是宜昌最古老的街区——二马路。

北起解放路，南临红星路，西接云集路，东至福绥横路。

曾经洋行、领事馆遍布，是这座城市最古老的商业街道雏形。

如今也开始重新修缮，准备打造新型历史文化街区。

红星路十三号，原太古轮船公司办公楼???????????????????????????

满意楼、邮政巷、太古轮船……

从清朝末期开始，这里就林立着老宜昌人的生活底气。

有水的地方，就有商贸，有了商贸，就有了文化和美食。

宜昌过早一条街，是一定要去。

前面提到的方妈面馆、胡记包子，就是这条街上的知名老店。

武汉的过早有多酣畅淋漓，宜昌的过早就有多热辣滚烫。

甭管什么身份地位，都是坐在街边，红光满面，汗流浃背。

可惜春节期间店铺们都关张，我们一路寻觅，终于看到了全年无休的幺妹面馆。

?

早午餐，一碗小面或者牛肉面是必不可少的。

碱水面、红油或是牛肉汤底，配一杯米酒。

老板眼疾手快，我们一筷子下去，就是一整个童年的记忆。

碱水面是本命，红油汤底，则是走多远都会有的梦境。

萝卜饺子。

我过年回家的必吃榜第一。

如果说小面在其他城市勉强可以过嘴瘾，那么萝卜饺子则是每个游子的心心念念。

离开宜昌后，吃不到，完全吃不到。

这个独属于宜昌的小吃，淡泊得好像这里只爱看云卷云舒的人儿，价格从一元涨到六元，静静等待每一个慕名而来的食客。

我就是那个爱了一辈子的老食客。

每年秋天开始，就是萝卜饺子的好时节。

其中，萝卜必须特别，宜昌特有的水红萝卜，红皮白瓤。

拌好鲜香麻辣的调料，放在弯弯的铲子上，深入油锅。

嗞嗞作响一阵，酥脆麻辣的萝卜饺子就能馋坏一大帮围观的看客。

包括我，所以我排队买了六个。

宜昌的鱼，也不要错过。

西陵区黑子的肥鱼火锅，吃不尽人们对于长江的乡愁和眷念。

宜昌的口味，重油麻辣，回味无穷。

只是很遗憾啊。

假期期间，能吃到的不过是宜昌美食宇宙的沧海一粟。

我始终还是热爱长江，短短五日，我去了三回。

除夕夜，对着江南的方向，映衬着长江大桥，我们祝福祈祷。

无论如何，新的一年到来了。

轻舟已过万重山

截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当今世界殊。

最让宜昌人骄傲也感慨万千的，除了山水，应当就是大国重器——三峡大坝水电站了。

我不知道大多数宜昌人是怎么看待这段从1994年开始的历史荣光。

上小学的时候，我们的课余时光都会学唱这样一首歌——雀尕飞。

“雀尕飞 雀尕飞，飞到老家去看家家（外婆），家家不在家，家家去哪里了？为了三峡，建大坝，家家搬了家…”

唱的，就是当年宜昌三斗坪的景象。

20世纪90年代，为了三峡大坝，不少当地居民离开了他们的家乡。

可以说很光荣，也可以说很悲壮。

摄影师颜长江，在三十年前拍过「最后的三峡」，记录了除三斗坪之外，整个峡谷地区一起经历这件大迁移事件的人。

当时的颜长江写道——

「实话说，我很少见到在一个美好的地域中，有如此美丽、友善、灵性并张扬着所有人性的人们。

如同对自然风景与历史遗存一样，我想高声地赞美他们。」?

导演贾樟柯也拍摄过电影《三峡好人》。

他拍的是宜昌旁边的奉节。

后来，如同中国的亚特兰蒂斯，千年奉节沉水底，当然了，这又是关于长江，关于三峡的另一个话题。

这些，是人们对于三峡的独特印记。

它们和自己的生活，和自己的时代息息相关，每个人都是值得铭记的里程碑。

而处于长江中上游分界点的宜昌，就如同长江流域的咽喉，因为独特的地势，将这个国之重器纳于山水之间。

李白当年来宜昌，留下诗句——

“山随平野尽，江入大荒流。”

郭沫若闯过西陵险滩，也有赞叹：“峡尽天开朝日出，山平水阔大城浮。”

我们也在山水之间，自驾行驶过三峡专用公路，穿过西陵长江大桥，抵达三峡大坝观景平台。

从观景平台上看下去的景观???

虽然没有看到宏伟的泄洪场景，亦没有在升船机里感受世界之最的重量和高度。

但单单是近距离看到这高峡出平湖的壮观，已经觉得轻舟已过万重山。

如今，两坝一峡，已经成为宜昌的旅游核心招牌之一。

是世界唯一可同时游览世界第一坝、长江第一坝和“绝版”三峡风光的旅行。

当年的中堡岛，换了一种方式，静静矗立。

这里，也是宜昌。

———

最后，离开之前。

我去了一趟宜昌博物馆。

一楼的展览，是关于大自然的物竞天择与动物界的生生不息。

展览的最后，提到了长江。

这几年来，长江里的珍稀物种也正面临着灭绝的危机。

2007年，白鳍豚灭绝，2022年，白鲟灭绝。

中华鲟和长江江豚也面临着并不太乐观的景象，博物馆里说，宜昌在行动。

守护长江，就是守护我们国家。

这是这座城的担当，也是希望。

本文作者：tanya（谭熖晴），湖北宜昌人，中南财经政法大学毕业。18年媒体经历，现居住在广州。曾任职城市画报，现为城市人文自媒体那一座城主理人，发现每座城市的骄傲，10年来走访上百座城市。

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来源：那一座城

编辑：贾怡

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